Opory toczenia - wpływ na zużycie paliwa
Klasy A (najlepsza) do G (najgorsza) oznaczają wpływ zastosowanych opon na emisję dwutlenku węgla oraz ilość zużywanego paliwa. Opona o klasę wyższa oznacza niższe zużycie paliwa o ok. 0,10 - 0,15 litra na 100 km (dla samochodu o średnim spalaniu 6,6 l/100km).

Przyczepność na mokrej nawierzchni - droga hamowania
Klasy od A (najlepsza) do G (najgorsza) oznaczają długość hamowania pojazdu jadącego na mokrej nawierzchni z prędkością 80 km/h. Opona o jedną klasę wyższa to skrócenie długości hamowania o ok. 3-6 metrów. Najlepsza klasa opony (A) oznacza krótszą drogę hamowania o ponad 18 metrów w stosunku do najgorszej (F).

Hałas zewnętrzny toczenia opon
Przedstawiony w formie liczbowej oraz w formie znaku graficznego. Liczba oznacza hałas generowany na zewnątrz opony wyrażony w decybelach. Znak graficzny występuje w skali od 1-3 czarnych pasków, które obrazowo przedstawiają głośność opony. Jeden pasek oznacza oponę cichą w swojej kategorii, trzy paski - głośną w swojej kategorii.

Zalety produktu

• Niskie zużycie paliwa i zmniejszona emisja dwutlenku węgla
  dzięki zastosowaniu technologii FuelSaving oraz specjalnej powłoce
  CoolCushion zmniejszającej opory toczenia. Dodatkowo opona zawiera
  ulepszoną mieszankę polimerową redujującą wytwarzanie ciepła.


• Krótsza droga hamowania na suchej i mokrej nawierzchni
  dzięki wykorzystaniu mieszanki bieżnika ze specjalną żywicą,
  zapewniającej udoskonaloną przyczepność, oraz klockom 3D na barkach
  opony, gwarantującym lepsze przenoszenie siły hamowania.


• Udoskonalona precyzja kierowania i prowadzenia
  dzięki zastosowaniu nowego kształtu klocków bieżnika oraz zwiększonej
  sztywności bocznej, co przekłada się na mniejsze deformacje opony
  podczas skręcania i większą wytrzymałość.

Unikalne cechy produktu

• Technologia FuelSaving: dzięki lekkiej konstrukcji
  opony i jej zoptymalizowanemu kształtowi charakteryzuje się ona
  zmniejszoną ilością energii wytwarzanej podczas jazdy, niższym zużyciem
  paliwa oraz mniejszą emisją dwutlenku węgla.


• Mieszanka gumowa ze specjalną żywicą i najnowszą generacją polimerów:
  lepsze oddziaływanie polimerów między sobą, co przekłada się na
  redukcję wytwarzanaia ciepła i udoskonaloną przyczepność na mokrej
  nawierzchni.


• Udoskonalony wzór bieżnika: nowy kształt klocków bieżnika wpływa na mniejsze deformacje opony podczas skręcania i lepszą precyzję prowadzenia.